Crónica y fotosCuando me enteré que ya tení Miguel Hortás homologada esta
SR ya me propuse hacerla en solitario en cuanto me sintiera lo suficientemente
fuerte, de vez en cuando me gusta hacerlas así. Terreno conocido en su mayor
parte y con 12.000 mts + promete tener que emplearse con ganas en esta época
del año para estar a la altura. Paisajísticamente es variada con los Ancares,
Oscos, costa cantábrica y atlántica, montes interiores de Coruña y hasta
llanear por la Terra Chá.
Comienzo en la salida oficial de Becerreá sobre las 06:20
del sábado 21, hace fresco y tenemos un tramo con poco desnivel, paisaje
Ancares puro, pequeñas aldeas y picos más altos al fondo hasta que encaramos el
primer puerto serío del día Piornedo ó Campa da Braña, unos 11 kms bastante tendidos, pasan los kms y antes de
llegar a Navia de Suarna (km 80) ya voy con la calculadora encendida y veo que
va a ser imposible llegar a la hora límite en Mondoñedo, decido no parar a
desayunar.
Ya nos metemos en
territorio comanche, cuestas con doble dígito, algunas muy rotas, hasta que
llegamos a las cercanías de A Fonsagrada (km 120),
Donde como un bocata, fue lo más rápido que encontré. En
estos 120 kms, sólo tenemos Navia y A Fonsagrada para avituallarnos.
Desde aquí ya son buenas carreteras hacia La Garganta,
Villanueva y Sta Eulalia de Oscos. A pesar del viento en contra iba rodando más
rápido que por la mañana.
En Mazonovo, control, decido llamar al hotel reservado en
Mondoñedo y ante las pegas que me ponían, decido cambiarlo, conseguí habitación
justo al lado, a pesar de haber el domingo un evento de MTB, me esperan hasta
las 22:30, con lo cual me obliga a no parar nada, ni a cenar.
En Taramundi sorpresa
de hormigón que se pone muy cuesta arriba; pero corta. Ya terreno favorable
hacia Ribadeo, donde me anochece ya.
Control en Isla Pancha
y ya no puedo ver la costa de las Catedrales de día; pero si duermes aquí en
Ribadeo tendrás que madrugar mucho y tampoco la verás. Por Rinlo ya te metes
hacia el interior rumbo a Mondoñedo, aprieto todo lo que puedo; pero una vez
coges la N634, y sabes que ya estás cerca, el track te saca a carreteras
secundarias y más retorcidas. Llego a Mondoñedo a las 22:45 con 5300+. Tuve la
suerte de que la mujer del hotel Montero me preparó un bocadillo para cenar y
otro para desayunar y ya no fui a buscar ningún restaurante al centro.
Comienzo el segundo día sobre las 06:30, fresco y dirección
a Viveiro por Ferreira de Valadouro con dos subidas que no muy duras que van
sumando desnivel, una bajada larga a Viveiro y afrontar la corta y dura subida
a San Roque, 3 kms al 10% de media con tramos hasta 18%; peo al llegar arriba
merece la pena si te encuentras despejado para disfrutar de las vistas como
pude hacer yo.
Bajada por el mismo
sitio y un buen desayuno, hoy sí me permito el lujo de parar lo que me apatece.
Carretera sinuosa dirección a Ortigueira disfrutando de la costa y con el
desvío ida y vuelta a Estaca de Bares. Seguimos camino de la
Garita de Herbeira, el puerto más mitico de mi querida Ferrolterra. Parada para
comer y coger fuerzas y afronto la subida de Herbeira con calma disfrutándola.
Este puerto no se puede subir con viento moderado o fuerte, es imposible, te
arrastra incluso caminando.
Es un puerto de unos 8 kms con el final de 1,5 kms por
encima del 10%. Bajada larga, incluida una subida en medio de1,6 kms, hasta
Cedeira disfrutando de los acantilados a nuestra derecha. A 5 kms de Cedeira,
Vilarrube, desvío a la izquierda, un tramo pestoso de 9 kms con los últimos 3
más duros. Me faltaban 38 kms hasta As Pontes, donde dormiría, después no hay
opciones, antes es demasiado pronto y dejas mucho para el tercer día, no me
cuadraba el desnivel restante y ostras, la mano de Miguel de nuevo, subir el
Caxado por la parte de atrás, caminos forestales, estrechos, botosos y algún
tramo roto. Este tramo ni de coña está para hacerlo de noche, muchos perros,
sin cobertura. Sales a la general de Ortigueira y ya me relamo, 7 kms bajada y
listo; pero no; desvío de nuevo por carreteras más secundarias; pero ya fáciles,
tardas en ver la chimenea de la antigua central térmica, y consigo llegar justo
anocheciendo con 207 kms y 4500+.
Esta noche por fín dormí bien, después de dos fatales y
comienzo el tercer día sobre las 06:30 bastante recuperado, se comienza ya
subiendo, con viento frío 3º me marca el gps y camino de Sotavento, un parque
eólico temático con unas vistas impresionantes con el amanecer.
Desde aquí ya queda poco que subir salvo sorpresa final.
Camino de Vilalba, tierra de los Fraga Iribarne, famosa por su parador, capones
y quesos. Seguimos por el llano gallego, terra Chá camino de Cospeito donde
tenemos control en su laguna, paso unos minutos
deleitándome con la naturaleza y seguimos hacia el Castro de Viladonga, ya por
terreno mas rompepiernas y viento suave en contra.
Me paso unos
minutos observando el Castro, merece la pena. Seguimos con más sube y baja típico gallego pasando por Pol, control en
Baleira (km567) y 16 kms de suave bajada a Baralla que podría ser un final de
SR feliz; pero nos queda la sorpresa final, 10 kms de puerto saliendo de
Baralla y 8 de bajada a Becerreá para finalizar esta variada y entretenida SR.
Baralla sería una alternativa de comienzo y final si no quieres hacer el puerto
final.
Recomiendo llevar silbato para los perros y mucho ojo en no hacer
de noche el tramo final para llegar a As Pontes. Sé que la repetiré, me pilla
cerca y posiblemente cambie el lugar para dormir el primer día, por Rinlo.
Espero que le sirva a los siguientes esta información que aporto. Gracias a
Miguel por el esfuerzo de diseñarla.
